Kuo pèse sur Hyundai et la voiture Apple
Hyundai est revenu sur ses affirmations selon lesquelles il travaillait avec Apple, mais Kuo dit que non seulement Hyundai est impliqué, mais aussi GM et d'autres
L'analyste Ming-Chi Kuo de TF Securities a fait des prédictions sur la voiture Apple qui vont au-delà de la spéculation sur le fait qu'Apple travaille avec le constructeur automobile coréen Hyundai. Selon Kuo, Apple travaillera également avec d'autres constructeurs automobiles.
Kuo confirme les spéculations sur l'implication d'Apple avec Hyundai, indiquant qu'Apple utilisera la plate-forme de véhicule électrique E-GMP de Hyundai comme base sur laquelle les véhicules d'Apple seront fabriqués. Kuo pense que Hyundai sera impliqué dans la conception et la production des composants tandis que la filiale de Hyundai Kia se chargera de la production de la voiture aux États-Unis. Des sources Hyundai ont récemment déclaré à Reuters que Hyundai ne voulait pas travailler avec Apple après tout.
Kuo mentionne également que General Motors (GM) et PSA (les marques Peugeot, Citroën, DES Opel et Vauxhall) travailleront également avec Apple pour créer les voitures.
Étant donné que les véhicules électriques contiennent environ 40 à 50 fois plus de composants que les smartphones, Apple dépendra de l'expérience et des ressources de ces constructeurs automobiles établis pour pouvoir réaliser ses projets, affirme Kuo.
«La collaboration approfondie d'Apple avec les constructeurs automobiles actuels (Groupe Hyundai, GM et PSA) qui possèdent une vaste expérience en matière de développement, de production et de qualification réduira considérablement le temps de développement Apple Car et créera un avantage en termes de délai de mise sur le marché», écrit Kuo dans une note aux investisseurs (via Apple Insider).
«Nous pensons qu'Apple tirera parti des ressources des constructeurs automobiles actuels et se concentrera sur le matériel et les logiciels autonomes, les semi-conducteurs, les technologies liées aux batteries, les conceptions de facteur de forme et d'espace interne, l'expérience utilisateur innovante et l'intégration avec l'écosystème existant d'Apple.
Parallèlement, de plus en plus de brevets Apple relatifs à la technologie des véhicules et à la conduite autonome émergent. Par exemple, un brevet récemment délivré décrit comment les capteurs peuvent reconnaître et traiter les gestes de la main d'une personne régulant la circulation.
Le brevet pour la `` reconnaissance des gestes de la direction de la circulation '' décrit les problèmes des systèmes existants qui reconnaîtraient quand une personne réglemente la circulation, mais qui rendraient alors simplement le contrôle au conducteur humain et resteraient autrement hors de la situation. Dans la technologie d'Apple, les capteurs et ceux derrière eux réagissent directement aux gestes et arrêtent le véhicule, recommencent à bouger ou s'écartent. Le système pourrait également transmettre ces réactions à d'autres appareils ou véhicules.
En savoir plus sur les plans de voiture d'Apple.
Cet article a été initialement publié sur Macwelt. Traduction par Karen Haslam.
